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台灣油價合理嗎?

之前新聞就提過台灣的油價是採用季簽約的類型 這種方式不受國際浮動油價影響 油價會維持在當初簽約的協定價格 政府在那說的比照新加坡等高油價國家還算便宜 真是他媽的狗屁 油價高於台灣的國家有被舉例出來的在油價內都有課稅 而台灣這些稅是額外在抽 政府把他額外抽又要油價跟進 還不斷喊中油賠錢 會虧本完全是中油本身太腐敗 在台塑出來之前中油根本是獨佔利益 而且是國營企業 獨占又有國家政府當靠山 會賠錢完全是高層吃太多 中油員工福利很好 光之前油券這些東西就知道了 國營企業通常都不是真的以公司營利而是以高層從中收取好處下手 高層很多都是當初替執政黨拿到政權的人 上任了不就是要趕快獲利? 所以為什麼賠 不久前才看到中油漲了以後2個月還是4個月內獲利140億 結果沒多久中油馬上在喊虧錢 尤其是每次政府都會拿一些油價含稅的國家油價跟國內比 應該說政府很多地方都是拿那些會把稅加在價格內的國家比 什麼都跟高的比 試圖把經營不利造成的虧損都歸咎給國際物價波動等因素  


1.用季約制比浮動來說賠本 差額高層收去了


2.拿油價不含稅的比照含稅的國家 然後說賠本


這兩點符合一點應該都足以說明油價其實漲得不合理


大家認為呢?

台灣油價合理嗎?


回答:


二十年前尚屬合理


最近十五年就很離譜


其離譜的重點剛好被版大您說出來


我是今天加油時感覺奇怪怎麼加油站人這麼少


加油時才知道


開版大大所言正是我們台灣人心理現況


至於行政院突然性重大訊息發佈問題


個人敘述個人想法做出下列解釋


1劉院長本身是文人君子因此考量重大事情會較為週嚴


在於百般無奈與情急交迫下...


2如果按照原定六月一日公告二日實施調漲


那麼全國百姓會從五月三十日,三十一日,六月一日,等三天大量購買囤積


因此必須要在於五月二十九日之前完成實施調漲 如此才不會產生囤積問題


3汽車柴油液化油如果囤積容易產生火災


這是一個公共危險問題


4大量購買囤積油品長期囤積於油槽的狀況下油品所含的不飽和碳氫化合物


有可能與空氣中的氧起反應導致油品產生雜質



恐行車不順 噴嘴阻塞


油品產生雜質將導致行車不順、噴嘴阻塞等狀況


因此造成國人愛車出狀況造成具額保養維修社會問題


因此


綜合上述四個因素考量


忐忑不安無法阻擋的公布中油5/27臨時宣布調漲油價



 


.



 


另一方面


借用此版問題宣導個人看法


1政府為什麼匯率政策不斷干預 讓新台幣緊跟美元大幅貶值?


全球原油大漲美元大跌新台幣緊跟美元>>>不如自由匯率減低國內物價漲勢


2新政府為什麼台灣不開放 汽 油 燃 料 自 由 貿易 進口?


總比被國內長期壟斷與政府補助全民買單>>>不如開放自由競爭 


3原油每桶突破80元水準就有許多替代能源方式可以採用 為什麼不去落實?


風力 水力 太陽能 環保又經濟>>>不如開放民間小百姓投資供電自足剩電參與小區域供電計劃


不改變新策略施政


延續傳統漲價觀念


惟恐全民買單更嚴重


令人不解...



 


以上是個人看法 僅供參考


  • 2008-05-29 13:27:08 補充

    1.用季約制比浮動來說賠本 差額高層收去了 2.拿油價不含稅的比照含稅的國家 然後說賠本 這兩點符合一點應該都足以說明油價其實漲得不合理 大家認為呢?

    回答:

    確實很不合理

    官方換算方式 與 民間換算方式 是不同版本

    民間換算方式是以正常進出實際數字計算

    官方換算方式是以概括承受方式計算

    因此落差懸殊

    尤其最近二十年來

    賺錢自己花 虧本全民買單

    國營事業民營化就更慘 民股控制官股逼良為娼

  • 2008-05-29 13:36:37 補充

    石油購買合約通常為長期合約

    最少都會在於五年以上固定量供油合約

    合約中也會明定隨浮動價格幾%以內填補供油方

    中油國營事業民營化之後民股控制官股逼良為娼之行逕就是:

    國際原油市場價格來計算 藉口漲價

    完全不以實際交易價格計算 淹人耳目

    近一年來其 市價 與 實際購油價格 落差已經達到倍數

    及時漲價調整是為無理

    本人堅持:

    1開放匯率自由化 政府不許干預

    2開放 汽 油 燃 料 自 由 貿易 進口

  • 2008-05-29 13:41:44 補充

    請新政府

    改變傳統 以 新策略施政

    不要延續傳統漲價觀念施政

    開放匯率自由化

    開放汽油燃料自由貿易

    讓半民營化事業無法繼續幫財團壟斷市場

    應該以百姓生計為主要考量



    以上是個人看法 僅供參考

  • 2008-05-29 13:59:38 補充

    爆料:

    過去國營事業民營化之後民股控制官股逼良為娼之方式步驟:

    1財團大量收購國營釋股股票

    2以佔股數低門檻取得數位董事席位

    3當取得數位董事席位之後 暗渡乘倉利益輸送

    4以少數董事力量控制官方董事

    5變成財團發號命令國營事業尊從執行

    6董事會主導事業體使出逼良為娼花招

    所以壟斷市場輕而易舉

    油品 鋼鐵 就是如此囂張

  • 2008-05-29 14:33:25 補充

    過去二十年來政府施政愚公移山

    如果新政府不想背黑鍋就應該補救以前的錯誤

    而且查辦失職人員

    否則新政府會被拖下海

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